""
Business & Economy Science & Technology

可以模拟阻止警车残骸?

特里风险管理的研究揭示了地方政府如何能够节省很大

警车残骸是最大的风险管理费 与执法,造成地方政府赔钱。从乔治亚大学的最新研究表明,一个驾驶员培训程序可能会导致很大的节省。

具体而言,适当的训练用在12模拟器的结果:1的节约。

对于数年,当地政府风险管理服务(lgrms)部,格鲁吉亚和佐治亚州的市政协会的协会县长的,已经为执法人员驾驶模拟器程序。该协会知道计划是受欢迎的,但他们不知道,如果它是有效的。

抢霍伊特

找出如果程序是值得它的成本,该机构转身抢霍伊特,谁拥有达德利湖穆尔JR。在企业的UGA的特里大学保险的椅子。

“他们想知道基本上两件事情:没有模拟器训练减少安全事故的频率和严重程度,是不是性价比”霍伊特说。 “该组织的董事会在想是否要扩大该计划,购买新的设备,将投资于它。所以他们必须知道,如果它是有效的。”

lgrms处理风险管理跨格鲁吉亚地方政府,提供数千名警察和警长的保险,以及其他政府雇员,全州。而该机构提供无成本给其成员驾驶模拟器的培训,它在降低地方政府对保险成本的兴趣。

“从研究的一面,这是因为在同一个组织这二者,模拟机培训和保险基金的地方政府参加一个有趣的案例,”霍伊特说。 “他们曾获得两个汽车事故和模拟器统计的所有信息。”

使用来自该机构的数据,霍伊特前和模拟器训练后跑了警车事故统计分析。他比较的结果,全州选区类似。

“我们终于找到了一些证据表明,模拟训练严重程度降低,但那些业绩表现不一,”他说。 “我们确实发现了周围的频率非常有说服力的证据。培训是非常有减少事故的数量相对于该部门的大小有关。”

与模拟器的有效性确认,第二步是找出是否这些削减是值得的培训费用。

“我们回去了它花了多少钱,以提供这种训练数据,并比较,要通过事故成本减少了储蓄,并发现它生产约12:1的投资回报,”霍伊特说。

研究不仅帮助lgrms决定继续并扩大其模拟机训练计划,它也被刊登在保险监管的杂志。

工作也陷入执法部门的注意别的地方。今年春天霍伊特被邀请在由阿拉巴马大学的中心先进的公共安全举办了一次研讨会,介绍了他的发现。与会者包括来自阿拉巴马州巡逻的执法人员,阿拉巴马州警察部门的大学,塔斯卡卢萨和北港警察部门的城市。